HOT ! （希少）川崎車輌製品説明リーフレット（1950年代） 一冊の本 川崎車両のカタログ 1: 汽車好きクラーケン

一冊の本 川崎車両のカタログ 1: 汽車好きクラーケン。一冊の本 川崎車両のカタログ 1: 汽車好きクラーケン。車両｜事業の歴史｜Kawasaki History｜川崎重工業株式会社。川崎車輛が国連機関のアジア極東経済委員会向けに発行したOK-8型台車や連接路面電車、液体式ディーゼル機関車を英語表記で紹介する貴重な技術資料です。1950年代に開催されたアジア極東経済委員会（ECAFE・現:ESCAP）の鉄道小委員会向け展示説明書です。一般向けの展示説明書とは違い、関係者のみに配られた 非常に珍しい資料だと言えます。連接式路面電車は、軽量で低床の電気モーター車で、路上および都市間鉄道サービスに対して最適な性能を持っています。液体式（トルコン）ディーゼル機関車はＶ12気筒水冷4サイクル、スーパーチャージャー付き460馬力を誇る三菱製エンジン搭載で、中短距離の牽引や、構内入れ替えなどで、その性能を十二分に発揮出来る使い勝手の良い中型クラスの車両です。掲載写真を良くご覧頂き、ご納得の上で購入をご検討下さい。。一冊の本 川崎車両のカタログ 7: 汽車好きクラーケン。・メーカー: 川崎車輛株式会社・掲載製品: OK-8型台車、連接路面電車、液体式ディーゼル機関車・対象機関: アジア極東経済委員会 鉄道小委員会・言語: 英語・ページ数:17・サイズ:縦約 29.5cm 横約21cm●ご覧頂きありがとうございます。フランクリンミント社 世界の偉大な機関車 ジオラマベース付き 24個セット。プレート。「OK-8型台車」、「連接路面電車」、「液体式ディーゼル機関車」に関する技術、スペックなどを図や写真を交えて詳細に解説しています。鉄道時計 SEIKO鉄道懐中時計 阪急(阪急電車)創立100周年記念(未使用品)。SEIKO　PRECISION　鉄道懐中時計　不動品昭44 810 中国支①。OK-8型台車は、1953年（昭和28年）から1958年（昭和33年）にかけ、京急600形電車 (初代)用として、使用実績に応じて改良を加えつつ製造されたと言われています。時刻表灯。【サボ　行先板】（表） 札幌 [小樽経由] 函館 （裏）札幌 [千歳経由]函館。ちなみに同型の1024号車（AB編成）が福岡市の老人保健施設に現役当時のまま静態保存されています。超レア！旧土佐電気鉄道(現とさでん交通)624号 逆転ハンドル/変直ハンドル。【サボ　行先板】（表）幸福 KOUHUKU⇔愛国 AIKOKU （裏）愛国⇔幸福。およそ70年前の資料ですので、経年劣化や汚れ、小規模な傷、剥がれなどは否めませんが、通読には何ら支障はございません。【サボ　行先板】（表）旭川 ASAHIKAWA⇔室蘭MURORA（裏）室蘭⇔旭川。【サボ 行先板】（表）都 城 行（裏） 新 大 阪 行。 返品、返金、キャンセル、クレームなどはご遠慮頂きますよう重ねてお願い申し上げます。東京メトロ 半蔵門線 路線案内　鉄道部品