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HOT ! カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット DIARY|KAWASAKI Z 専門店 PAMS(パムス)

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カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット DIARY|KAWASAKI Z 専門店 PAMS(パムス)の詳細情報

DIARY|KAWASAKI Z 専門店 PAMS(パムス)。KX250 (4st)に適合する|スイングアームベアリングの商品一覧|バイク。KHスイングアーム | ガレージ トライシクルのスタッフブログ。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。R-Pro-Company アールプロ : スイングアーム ニードルベアリング。SHOWA サスペンション ジャンク扱い。コニーリアサス z1z2 fx KONI 76k-1303。バルカン400 ビレットローダウンサス ガレージT&F製サスペンション車検対応。z1z2 ワークスパフォーマンス リアサスペンション 当時物。CB750K リアクッションASSYセット(メッキボディ/黒スプリング)。OHLINS オーリンズ SR400 リアサス。モンキー125 YSS リアサスペンション 正規品 G-Sport RG302。当時物 WING KONI ウイングコニー Z1 Z2 345mm。ショーワ リアサスペンション CB400sb CB400sf NC42。マルゾッキタイプ サスペンションショック。yss サスペンション  C400GT C400X用。ドラッグスター400 リアサスペンション。XL1200X リアサスペンション純正。ハーレーダビットソン ダブルショックアブソーバー サスペンション ブラック。オーリンズ サスペンションフィッティング 2個セット25mm 64チタン製。2008年W650純正サスペンション 2個セット。モトグッチ V85TT用 bitubo ローダウンリアサスペンション。Z1 Z2 フロントフォーク 左右セット。オーリンズ レジェンドツイン ZRX400
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